Mégeve. Destino Tour

 12 de Julio.- Mégeve

Las etapas de montaña suelen finalizar en localidades de montaña que se han desarrollado a partir del turismo de nieve. El paso del Tour es un elemento mas para publicitar sus excelencias. Por eso, subir hasta la linea de meta se realiza de forma gratuita a través de remontes y autobuses público. Por otra parte, es el único medio disponible salvo que quieras hacer la ascensión en bicicleta o a pie.

Nuestra posición es a dos kilómetros de meta en un “tornante”
(curva de 180 grados) con algo de pendiente. Estas características lo convierten en un buen sitio que comienza a ser ocupado por lo aficionados y que terminará completado.

En este día, enfoco mi mirada a los mas raros de los espectadores, esos que buscan ser protagonistas y que les enfoque las cámaras de televisión o simplemente llamar la atención de los que suben hacia la linea de meta.

Del primer tipo son los de homarddutour.fr acompañados de un flotador con forma de langosta que no termino de entender qué es lo que promocionan o reivindican. Estos terminan confraternizando con unas chicas que animan al número 128 Zimermann para poder escribir sobre el asfalto mensajes de ánimo para los ciclistas.

De los que llaman la atención de todo aquel que pasa son los muchachos vasco franceses, lo deduzco por la ikurriña que ponen sobre el asfalto. Ofrecen embutido y preguntan a quienes pasan por su nombre o nacionalidad, van diciendo hasta el momento que aciertan y entonces gritan de jubilo. Es una sencilla y barata de entretener el tiempo, además de socializar en algún caso. También animan o incluso “chocan Cinco” a quienes suben en bicicleta y animan a los hijos a que superen a sus padres.

Luego, lo canónico: caravana publicitaria con carreras para coger objetos; aproximadamente a las dos horas llegan los ciclistas muy desperdigados porque la subida era larga y dura. Cuando pasan los primeros clasificados, las personas comienzan a bajar.

En la ciudad, nos espera un atasco y una enseñanza para próximos tour: no hay que dormir la noche anterior cerca de la ciudad donde llega la etapa sino que hay que quedarse a dormir cerca de donde finaliza porque es más fácil desplazarse por la mañana temprano porque son desplazamientos más escalonados que por la tarde cuando finaliza y todo el mundo tiene que salir.